Magna Produktionswerk


Ein Quantensprung für die Produktion

Bis zu 200.000 Fahrzeuge sollen künftig am neuen Standort des Automobilzulieferers Magna in Hoče/Slowenien vom Band laufen. Mit einer neuen Lackieranlage wurde das Werk eröffnet. Bei der Befestigung von Dachabdichtung und PIR-Dämmplatten auf dem Flachdach des Gebäudes verließ sich EPRO, ein langjähriger Vertriebspartner von SFS, auf die Qualitäten des durchdringungsfreien isoweld®-Systems mit FM-Approval.

Seit mehr als 60 Jahren zählt Magna zu den weltweit größten Zulieferern der Automobilindustrie. Sowohl am Hauptsitz in Kanada als auch am Standort Wien, der Europazentrale des Konzerns, fertigt der Konzern eine Vielzahl unterschiedlicher Produkte, von Sitzen bis zu Antriebssträngen. Als einziger Zulieferer überhaupt produziert das Unternehmen darüber hinaus komplette Fahrzeuge.

Aufgrund der rasanten Entwicklung der Auftragslage entschied sich der Automobilzulieferer zur Entlastung seines Werks in Graz schließlich zur Errichtung eines zweiten Vollwerks im slowenischen Hoče. Gesamtinvestition: beeindruckende 1,24 Milliarden Euro. Im Zuge des auf vier Phasen angelegten Projekts, das auf einer Fläche von 96 Hektar Platz finden soll, wurde im ersten Schritt der Bau der neuen Lackierhalle umgesetzt. Dort sollte schnellstmöglich die Lackierung der Karosserien für den zum Zeitpunkt in Graz gebauten Jaguar E-Pace anlaufen.

Von der Hochwertigkeit der SFS-Systeme überzeugt

Mit der Befestigung der Dachabdichtung und der PIR-Dämmstoffplatten auf dem 32.000 m² großen Flachdach wurde der slowenische Spezialist EPRO aus Ljubljana betraut. Von der Leistungsfähigkeit der mechanischen Befestigungssysteme von SFS überzeugt, entschied sich das Unternehmen zur Befestigung für das Feldbefestigungssystem isoweld®. Insgesamt kamen bei Magna mehr als 100.000 isoweld® Lastverteilteller mit Tülle für Kunststoffdachbahnen, sowie mehrere Tausend Lastverteilteller zur vollmetallischen Montage zum Einsatz. Darüber hinaus setzte EPRO im Projektverlauf auch auf weitere SFS Lösungen ein. So finden sich über 70.000 SL2-Bohrbefestiger ebenso in der Gebäudehülle wie rund 21.000 selbstschneidende Schraubanker MULTI-MONTI-plus, die zur Montage der Stahltrapezkonstruktion an Beton Anwendung fanden.

Wirtschaftliche Montage – dauerhaft hochwertige Ergebnisse

Die Stärken des innovativen Feldbefestigungssystems isoweld® bestätigten sich für EPRO im Laufe des Projekts erneut. Zu deutlichen Zeit- und Kosteneinsparungen führten u. a. die Durchführung der Arbeiten mit einer einzigen Dachbahnbreite, die geringen Überlappungen der Bahnen sowie die Möglichkeit, das isoweld®-Raster an die Befestigung der PIR-Platten anzupassen. Auch die im Vergleich zur Saumbefestigung reduzierte Anzahl der Befestigungspunkte und die vom Befestigungsfortschritt unabhängige Eindeckung trugen zu einer effizienten Verarbeitung bei. Qualitativ überzeugend war zudem die durchdringungsfreie Befestigung der Dachbahnen: Sie schaffte beste Voraussetzungen für die dauerhafte Dichtigkeit des Dachs.

Igor Torkar, General Manager EPRO
„Vorgabe des Bauherrn und damit Herausforderung für die Befestigung des PIR-Dämmstoffs war die Fixierung der Dämmstoffplatten mit jeweils sechs Befestigern. Ebenfalls zu den Anforderungen zählte der Einsatz eines Tüllensystems. Für derartige Anwendungsfälle ist isoweld eine perfekte Lösung. Als großer Vorteil erwies sich in Hoče die ausgesprochen schnelle, effektive Verarbeitung bei qualitativ hochwertigen Ergebnissen. Besonders wertvoll war zudem die Unterstützung, die wir seitens SFS in der Kommunikation mit FM Global erhalten haben. Sie hat dazu beigetragen, dass wir die Anforderungen des Versicherers problemlos erfüllen konnten."

Projekt Highlights


Added Value
  • Wirtschaftliche, sichere Befestigung von Dachbahnen durch Induktionsschweißen
  • Durchdringungsfreies, auf minimale Überlappungen ausgelegtes System
  • Einfache Anpassung an örtliche Gegebenheiten und angrenzende Gewerke

Verwendete Lösung

Verarbeiter
EPRO d.o.o.

Standort
Hoče, Slowenien

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Mechanische Befestigung des Flachdachs am Magna Produktionswerk, Hoče (SVN), mit isoweld
Mechanische Befestigung des Flachdachs am Magna Produktionswerk, Hoče (SVN), mit isoweld
Mechanische Befestigung des Flachdachs am Magna Produktionswerk, Hoče (SVN), mit isoweld
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