V-Locker Fahrradparkhaus


Für nachhaltige Mobilität: Smart Bike Parking System mit nonut®-TDBL

Notorische Platznot an Bahnhöfen und anderen Hotspots muss nicht sein: Das Schweizer Unternehmen V-Locker beliefert Projekte in ganz Europa mit automatisierten Velo-Türmen, die auf engstem Raum diebstahlsichere, witterungsgeschützte Abstellmöglichkeiten für Fahrräder bieten. Mit bis zu 60 Fahrrädern auf der Fläche eines einzigen PKW unterstützt das Start-up die Entwicklung nachhaltiger Mobilitätskonzepte. Die Montage der Velo-Türme erfolgt mithilfe des Gewindeformbefestigers nonut®-TDBL von SFS.
 
„Smart Bike Parking System“ hat das innovative Start-up seine vollautomatisierten, per App bedienbaren Fahrradparktürme genannt. Mit ihrer modularen, leichtgewichtigen Bauweise revolutionieren sie die Mobilitätsinfrastruktur in europäischen Städten und bieten eine semi-permanente, flexible und mobile Infrastruktur zur optimalen Nutzung von knappem innerstädtischem Raum: Auf der Fläche von nur einem PKW schaffen sie eine intelligente, automatisierte Abstellmöglichkeit für bis zu 60 Fahrräder. Dank unterschiedlicher Fassaden lassen sich die diebstahlsicheren Velo-Türme zudem optisch flexibel an vorhandene architektonische Konzepte anpassen.

Mit dem Bundespreis Ecodesign ausgezeichnet

Die Fahrradparktürme machen nachhaltige Mobilität denkbar einfach. Radfahrern steht rund um die Uhr ein individuelles Schließfach für Fahrrad und Gepäck zur Verfügung. Per App können sie darüber hinaus die Buchungs- und Bedienschnittstelle nutzen oder zahlreiche Optionen in Anspruch nehmen – vom E-Charging bis zur Sharing-Funktion mit Familie und Freunden. Für die smarten Türme wurde die V-Locker AG mit dem Bundespreis Ecodesign ausgezeichnet.

Zu den Stärken der kompakten Parkmöglichkeiten zählt nicht zuletzt ihre einfache, effiziente Montage. Dank ihrer durchdachten Konstruktion sowie der Verwendung von leistungsstarken Befestigern lassen sich die Fahrradtürme innerhalb kürzester Zeit errichten. Zur Optimierung der Montagezeiten entschied sich V-Locker für die Zusammenarbeit mit SFS und den zeit- und kostensparenden Gewindeformbefestiger nonut®-TDBL.

nonut®-TDBL – sicher und effizient ganz ohne Verschweißen

In Bonn, wo das innerstädtische Netzwerk jüngst mit vier Anlagen und insgesamt 280 Parkboxen ausgestattet wurde, kommen die innovativen Fahrradtürme ebenfalls zum Einsatz. Als effiziente, sichere Lösung für den Rohbau machte sich nonut®-TDBL dort bei der Montage der Kopf-, Mittel- und Basismodule bewährt.

Die spezielle Gewindeform der Hochleistungsschrauben machte das zeit- und kostenintensive Verschweißen überflüssig. Für erhebliche Zeit- und Kostenvorteile sorgte auch das Formen des Gegengewindes beim Einschrauben: Muttern und Unterlegscheiben waren komplett verzichbar. Das erleichterte die Arbeit, insbesondere an schwer zugänglichen Stellen. Die Schraube konnte vielmehr einfach und zeitsparend in einem einzigen Arbeitsgang mittels Akku-Schlagschrauber eingedreht werden. Dabei wurden die Bauteile durch die Gewindeform automatisch ausgerichtet und in die richtige Position gebracht – ganz ohne Nachjustieren. Auch beim Thema Losdrehsicherheit konnte der nonut®-TDBL Gewindeformbefestiger überzeugen. Aufgrund seines selbstgefurchten Gewindes sorgte er für formschlüssige Verbindungen ohne Flankenspiel.

Matthias Stölzel, Produktmanager Stahl- und Metallbau bei SFS
„Für Anwendungen ohne beidseitigen Zugang zählen schwer bzw. unzugängliche Bauteile zu den großen Herausforderungen. Der Gewindeformbefestiger nonut®-TDBL schafft beste Voraussetzungen für die schnelle, sichere und wirtschaftliche Befestigung – ohne Kompromisse beim Thema Qualität. Das belegt eine Studie des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT).“

Projekt Highlights


Added Value
  • Zur Direktbefestigung an schwer zugänglichen Bauteilen
  • Schnell, sicher, wirtschaftlich – ohne Muttern
  • Automatische Ausrichtung und Positionierung

Verwendete Lösung

Fahrradparkhaus-Anbieter
V-Locker AG, Dübendorf (CH)

Standort
Mühlacker, Deutschland

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Mechanische Befestigung des Flachdachs am Pier des Köln Bonn Airports mit isoweld
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